Im taktischen Airsoft-Sport und auf weitläufigen Großevents (wie z. B. in Mahlwinkel) spielen Fahrzeuge eine entscheidende Rolle für Logistik, Truppenbewegung und mobile Feuerunterstützung. Der Tactical Rescue Squad e.V. verfügt über einen eigenen, modifizierten Fuhrpark, der von unseren Projektmitgliedern in Eigenleistung gewartet, umgebaut und eingesetzt wird.
Um diese logistische Herausforderung professionell zu stemmen, betreibt das Team einen eigens angemieteten und umgebauten Schrauber-Hangar, der als Werkstatt und taktische Einsatzzentrale dient.
Fahrzeug 1: Ford Escort Mk3i Cabrio (Baujahr 1988)#
Unser erstes Projekt ist ein absolutes Unikat auf dem Spielfeld: Ein klassischer Ford Escort Mk3i von 1988, der von unserem Team radikal zu einem reinrassigen Battlecar modifiziert wurde.
Durch das offene Cabrio-Design bietet das Fahrzeug der Besatzung eine exzellente Rundumsicht und maximale Flexibilität beim Aufklären und Sichern von Sektoren. Das Highlight des Fahrzeugs ist seine modulare Bewaffnung: Je nach Missionsprofil und Event-Regelwerk kann das Fahrzeug mit verschiedenen, legalen Airsoft-Waffensystemen bestückt werden, um vorrückenden Infanterie-Trupps mobile Deckung und Feuerschutz zu geben.
Fahrzeug 2: Land Rover Freelander 2#
Für Führungsaufgaben, Patrouillen und Absperrmaßnahmen auf den Großgeländen setzen wir auf schwere Allradkompetenz: Unseren Land Rover Freelander 2.
Dieses Fahrzeug wurde optisch und technisch im authentischen Stil einer Militärpolizei-Einheit umgebaut. Für die realitätsnahe Kulisse auf den Events verfügt der Freelander über eine Sondersignalanlage inklusive Blaulicht und Signalhorn. In enger Kombination mit unserem IuK-Fachdienst (Funk & Tracking) dient der Land Rover bei Operationen oft als mobile Relaisstation oder vorgeschobene Befehlsstelle, von der aus die Zugführung das digitale Lagebild koordiniert.
Die Basis: Unser Vereins-Hangar#
Ein Fuhrpark dieser Größenordnung erfordert kontinuierliche Pflege. In unserem angemieteten Hangar läuft die gesamte Logistik zusammen. Hier schrauben unsere technikbegeisterten Mitglieder an den Motoren, optimieren die Halterungen für die Waffensysteme und warten die Elektronik der Funk- und Trackinggeräte. Der Hangar ist der feste Treffpunkt abseits des Spielfelds, an dem Ideen geschmiedet und die Fahrzeuge für die nächste große Operation startklar gemacht werden.